с 23 июня на платной трассе А-289 (Краснодар – Славянск-на-Кубани – Темрюк) автоматические пункты весогабаритного контроля (АПВГК) перестанут работать в тестовом режиме

с 23 июня на платной трассе А-289 (Краснодар – Славянск-на-Кубани – Темрюк) автоматические пункты весогабаритного контроля (АПВГК) перестанут работать в тестовом режиме. То есть теперь система не просто фиксирует нарушения, а реально выносит постановления и присылает штрафы перевозчикам.
Размеры штрафов установлены статьёй 12.21.1 КоАП РФ и зависят от того, насколько превышены допустимые параметры (масса или нагрузка на ось):
- для собственника транспортного средства (именно он получает штраф при автоматической фиксации, за исключением машин на иностранных номерах — там отвечает водитель):

превышение на 10–20% — 300 000 рублей;
превышение на 20–50% — 450 000 рублей;
превышение более чем на 50% — 600 000 рублей.Отдельно есть ответственность для тех, кто осуществлял погрузку (ИП или юрлицо), а также за недостоверные сведения в документах.

Что важно учесть:
- Проверяйте данные. Иногда приходят ошибочные штрафы — например, из-за погрешности оборудования или ошибки в идентификации ТС. Если вы уверены, что нарушения не было, постановление можно обжаловать в течение 10 суток с момента получения копии
- Следите за знаками. Даже если нет автоматической рамки, инспектор на дороге может остановить за превышение допустимой массы или нагрузки на ось, а также за проезд под запрещающие знаки (3.11 «Ограничение массы», 3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось»)
- Специальное разрешение. Если у вас есть официальное разрешение на перевозку с превышением норм, это меняет правовую оценку ситуации — нарушение может не фиксироваться.